保守作業定義のモデル化方法

アセット・サービス間隔を作業定義に変換する場合は、元のサービス・タスクをレビューし、作業定義を一意の論理的な一連のステップに定義する方法を決定します。

サービス間隔定義に基づいて、次のいずれかの方法を使用して作業定義をモデル化できます:

一意の作業定義: タスクの実行に必要なすべてのステップを含む
増分作業定義: 既存の作業定義からの操作の組合せと増分追加操作ステップに基づいて、タスクの実行に必要なすべてのステップが含まれます。
アドオン作業定義: 特定のタスクを実行する増分ステップのみが含まれます。作業オーダーの作成時に、別の一意の作業定義と組み合せる必要があります。

一意の作業定義

これらのタイプの定義を作成して、タスクの全ステップセットを表します。これらの作業定義を、作業オーダーの手動作成または作業要件の作業スコープとして使用できます。

ただし、通常、これらのタイプの作業定義は、操作ステップが重複するため、作業オーダー内の他の作業定義と組み合せる必要はありません。したがって、作業要件で使用する場合、通常、他の作業定義とマージするようにモデル化されません。

たとえば、トラックの5,000マイルごとに発生するオイル変更の作業定義です。この作業定義には、次のすべてのステップが含まれます:

トラックの検査
既存のオイルを排出
オイル・フィルタの取り外しと交換
新しい油を塗る
エンジンを実行し、リークを確認

増分作業定義

これらのタイプの定義を作成して、既存の作業定義と追加ステップに基づく、タスクのすべてのステップ・セットを表します。これらの作業定義を、作業オーダーの手動作成または作業要件の作業スコープとして使用できます。

通常、これらのタイプの作業定義は、作業オーダーの他の作業定義と組み合せることはできません。ただし、サイクル・ベースの予測では、一意の間隔で必要な一意の作業を表す、他の作業定義とともに作業要件で定義できます。

たとえば、トラック用に10,000マイルごとにエアクリーナを交換する作業定義です。この作業は、オイル交換と同時に実行されます。したがって、この作業定義には、単一の作業定義でオイルを変更し、エアクリーナを交換するためのすべてのステップが含まれます:

トラックの検査
既存のオイルを排出
オイル・フィルタの取り外しと交換
新しい油を塗る
エア・フィルタを取り外して交換
エンジンを実行し、リークを確認

アドオン作業定義

これらのタイプの定義を作成して、タスクの段階的なステップセットのみを表します。これらの作業定義は、作業要件の作業スコープとしてのみ使用できますが、作業要件では、通常はサイクル・ベースの予測の間隔で一意の作業定義とマージされることが予想されます。

一意の作業定義には、他のアドオンの作業定義で繰り返す必要がない共通ステップが含まれます。
アドオンの作業定義では、追加する追加ステップが定義され、作業定義が単一の作業オーダーにマージされることが予想されます

たとえば、作業要件で連携する次のタイプの作業定義を作成します:

5000マイルごとにエンジン・オイルとフィルタを交換する必要があります(ユニークな作業定義)
10000マイルごとに、エンジン・エア・クリー・ナ要素に交換が必要です(アドオン作業定義)
25000マイルごとに、エンジンのアクセサリ・ベルトを交換する必要があります(アドオン作業定義)
50000マイルごとに、伝送流体とフィルタを交換する必要があります(アドオン作業定義)
75000マイルごとにブレーキ・パッドとロータは交換が必要です(アドオン作業定義)

作業要件のモデリング中に、作業オーダーが作成されるたびに作業定義1が期日となります。その後、10,000マイルから追加のアドオン作業定義が作業定義1とマージされ、アセットの作業オーダーに一意の作業スコープが作成されます。このモデリングはもう少し複雑に思えるかもしれませんが、時間の経過に伴う予防的保守モデリングには柔軟性があります。